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R系列4-小5噸內(nèi)燃叉車

來源:凱力歐機械      發(fā)布時間:2022/5/19 11:47:34       閱讀次數(shù):

國際較新潮流的外觀創(chuàng)意設計使整車外型美觀大方

采用新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合國際新外觀潮流。

采用大型的注塑覆蓋件,整車豪華大方,極富人性化。

高品質(zhì)的發(fā)動機、先進的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠

選用新昌498、洛拖LR4B3國產(chǎn)發(fā)動機,成熟可靠,可選配新昌4D35G、玉柴YC4A100、帕金斯1104D-44、康明斯B3.3T柴油機及GM4.3L汽油/LPG雙燃料發(fā)動機,動力強勁、經(jīng)濟環(huán)保。

采用新型管帶式銅水箱,與國際同步,大大提高了水箱的散熱能力。

采用國際先進的散熱技術(shù)改善了散熱通道,進一步增強了整車的散熱能力。

先進的人機工程技術(shù)和整車減振技術(shù)使整車操作更加舒適

采用國際先進的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設計,大幅度改善了操作舒適性。

采用國際先進的減振技術(shù)設計整車各部件的減振,改善了整車振動,其中機罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。

更安全、更環(huán)保

門架管路系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破裂,也不會造成門架失控。

采用內(nèi)置式機罩鎖扣裝置,提高了整車的安全性能。

采用金屬機罩和模具成形的隔音墊,豪華美觀,符合環(huán)保要求。

效率更高、維護更方便

減小前懸使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。

優(yōu)化液壓管路設計,減小管路壓力損失,提高了門架起升速度。

采用雙氣彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護。

合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險絲的更換、儀表盤的維護更加方便。