采用獨立通道兩級紙質(zhì)雙空濾及高位進氣方式，能有效降低發(fā)動機進氣阻力和灰塵侵入，使發(fā)動機能在較佳狀態(tài)下長期工作。

采用發(fā)動機水散、傳動油散、液壓油散獨立的板翅式散熱包，滿足車輛長時間工作需要，大大提高液壓件可靠性。

采用液壓動力制動系統(tǒng)，配合3卡鉗鉗盤式制動器，制動力矩大，剎車性能好。

采用加強型門架，提高門架的強度及剛度，增強了抗沖擊能力以及抗偏載能力，采用串桿式貨叉，可以方便省力的調(diào)整貨叉間距，貨叉固定支架不易掉落。

門架前傾角達到8°，石材市場工作更加方便。

門架開檔大，操作視野好。

采用大塊花紋充氣輪胎，承載能力大，增強叉車的爬坡能力及整車通過性。

專門設計高強度驅(qū)動橋，承載能力大，抗沖擊能力強，非常適合石材市場使用。

采用優(yōu)化設計的車身機構(gòu)，增加整車的維修空間。

采用玉柴6108柴油機，品質(zhì)一流，動力強勁，質(zhì)量可靠，備件方便。