采用雙空濾及高位進(jìn)氣方式。有效降低發(fā)動機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入。使發(fā)動機(jī)能在較佳狀態(tài)下長期工作。

采用加強(qiáng)型門架。提高了門架的強(qiáng)度及剛度。增強(qiáng)了抗沖擊能力。采用串桿式貨叉?？梢苑奖闶×Φ卣{(diào)整貨叉間距。

門架前傾角度達(dá)9。，適應(yīng)石材市場特殊的使用要求。

加大驅(qū)動輪胎，增大離地間隙。增強(qiáng)叉車的爬坡能力和通過能力。

專門設(shè)計的高強(qiáng)度驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋。更適應(yīng)石材市場作業(yè)條件。

轉(zhuǎn)向橋與車架的聯(lián)接處加特種橡膠緩沖塊。降低了整機(jī)的震動。

采用金屬機(jī)罩和模具成形的隔音墊。豪華美觀。符合環(huán)保要求。

采用高位排氣裝置。尾氣排放更為順暢。避免吹起地面灰塵。引起二次污染。

采用優(yōu)化設(shè)計的車身機(jī)構(gòu)。大大增加了整車的維修空間。

采用國內(nèi)領(lǐng)先的玉柴6108動力。具有動力強(qiáng)勁、低排放、省油、可靠性好、壽命長、低溫啟動性能好等特點(diǎn)；可選配錫柴6110柴油機(jī)。